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[行業(yè)新聞] 曾經(jīng)的國產(chǎn)車?yán)洗笃嫒?，是怎么淪落到賣身還債的

2021-03-26

奇瑞雖然曾經(jīng)是國產(chǎn)老大，但是近些年來的日子過得并不算好。從15年開始，銷量就再也沒有進(jìn)過國產(chǎn)車前3，甚至在19年，以144.5億的價(jià)格，把自己51%的股份，賣給青島五道口公司了。這中間到底發(fā)生了什么，讓這個曾經(jīng)的國產(chǎn)一哥，淪落到“賣身”的地步？

[行業(yè)新聞] 華為的戰(zhàn)略管理部門，到底管什么？

2021-03-26

華為公司每次都能抓住行業(yè)價(jià)值轉(zhuǎn)移的機(jī)會，這與它極度地重視戰(zhàn)略，有著強(qiáng)大的戰(zhàn)略管理能力密不可分。實(shí)際上，華為400多個業(yè)務(wù)單元，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)連續(xù)10年以上，100%完成戰(zhàn)略目標(biāo)。華為也憑借著每一次正確的戰(zhàn)略選擇，抓住行業(yè)發(fā)展的機(jī)會，實(shí)現(xiàn)一次又一次地飛躍，發(fā)展至今已成為全球領(lǐng)先的ICT（信息與通信）基礎(chǔ)設(shè)施和智能終端提供商。然而鮮少為人知的是，這些戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的背后，有一個神秘的部門，那就是華為的戰(zhàn)略管理部門。今天，我們將從其7個職能解析華為戰(zhàn)略管理部門。

[行業(yè)新聞] 本田、雅馬哈、KTM、比亞喬合作！

2021-03-26

電動化浪潮已經(jīng)成為近幾年難以抵擋的趨勢，國際市場上，許多知名品牌則試圖透過結(jié)盟方式，在未來的新世代的站穩(wěn)腳步、把餅做大。

[行業(yè)新聞] 成本控制常犯十種致命性錯誤 只會讓生意越來越差

2021-03-26

為什么以前生意好，現(xiàn)在的生意不好了，其中的原因之一：過度的控制成本！強(qiáng)調(diào)要節(jié)約，節(jié)約，一切以節(jié)約為前提。有些管理者們學(xué)習(xí)了一些成本管理課程后，只懂表面，沒有學(xué)習(xí)到里面的精髓，隨后便制定一系列的成本控制方案，只以成本點(diǎn)下降為準(zhǔn)，忽略了經(jīng)營中要明確成本控制的要點(diǎn)。其實(shí)制訂科學(xué)的成本控制指標(biāo)以及有效的降低成本的最佳方法。

[行業(yè)新聞] 吉利汽車或數(shù)周內(nèi)控股英國錳銅

2014-08-20

吉利汽車或數(shù)周內(nèi)控股英國錳銅